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       車床使應力分布均勻。多數汽油機采用平頂活塞，有些臥式銑床的發動機（例如直噴式柴油機和新型的缸內噴注汽油機）立式銑床為了混合氣形成的需要，提高燃燒效率，銑床將爆燃減少到最小程度，車床需要活塞頂端具有較復雜的形狀，臥式銑床設有一定深度的凹坑作為燃燒室的一部分。